ＶＬ１０００のアカンところ

ＶＬ１０００は電源ＶＰ１０００をＯＮにしておかないとＡＮＴ回路がアースに落ちてワッチできない。
当然ベアフット運用も不可能。

ＶＰ１０００は夏になるとＶＬ１０００をＯＮにしてないのに時々ファンが回りだす。
普段はブレーカーで切っているものの忘れたときに夜中にファンが回りだしてびっくりすることもある。

ＶＬ１０００のＡＮＴ切り替えはＶＬ１０００とＶＰ１０００両方がＯＮになってないと動作しない。
ＶＬ１０００をＯＮにするとチェックシーケンスが走り、照明が煌々と灯り、冷却ファンが回転する。
所要時間は約１０秒。
はたしてチェックシーケンスを長々と表示する必要があるだろうか？
異常があるときだけ表示すれば良いのではないだろうか？
ＡＮＴを切り替えたいだけなのになんと＊＊な設計なんだろうと思う。

ＶＬ１０００とヤエスのＲＩＧはＣＡＴでつながっていないので周波数が伝わらない。バンドデータは伝わるがバンドのどのあたりで運用しているかをチューナーへ知らせるにはローパワーで短時間送信する必要がある。
そのためのボタンはＶＬ１０００にあるが本来ＣＡＴでつながっておれば不要な操作をしいられる。